如果一位双目失明的老人打车你会怎么办他

在滴滴平台，有位出租车司机，特别奇怪。这位师傅家住昌平郊区，每周有三天的早上，他都固定去接一位海淀区的乘客，中间相隔几十公里。从年开始，哪怕要空车几十公里。下午3点，不管车开在哪儿，他医院方向的订单。

这么下来，一天要少赚不少钱。

更何况他一连少赚了七年。

这位出租车师傅就是高福友。

高师傅不是什么拆迁户，家里上有老下有小，生活并不宽裕。在北京跑出租车每天一睁眼就担着份子钱，压力挺大。

高师傅是一名滴滴出租车司机，在他的滴滴客户端上，乘客好评率99%，并且从未收到过投诉。加入滴滴两年多来，高师傅说，让自己感到最大的改变就是，接乘客更方便了，以前只能漫无目的在路边扫活儿，现在用手机听着订单就可以了。高师傅还自己学会了用手机导航，乘客在哪儿，他都能很快到达指定地点，载着乘客上路。

而让高师傅现在最觉得方便的是，每天下午收车回家，还能选个“顺风回家”功能，然后再也不担心想以往那样，空着车子回家，或者担心接到了相反路程的乘客不知该如何做了。

年7月的一天，高师傅听朋友说起，有位两眼双盲的老医院透析治疗，却苦恼没车接送。老人、小孩、孕妇和醉酒者是出租车行业里的几类“敏感人群”，接上这类乘客的司机，精神时刻都不敢松懈，随时准备应对突发情况。更何况这位老人是需要每周三次的定时送医。

这位老人就是马奶奶，北京海淀区一位退休老干部，如今82岁高龄。医院做透析治疗。老人身体不便得坐轮椅，双眼又看不见，每次看病治疗十分麻烦，透析患者对时间又格外要求，家里人很是犯愁。

马奶奶的女儿冯女士说，本来打车30、40块钱的车程，出价到，都没人愿意接送。

没想到，高师傅听了欣然答应。这一答应下来，就是七年。

上午11点准时等候在马奶奶家。

把老人推着下楼、抱到车上。

医院，推着老人去病房。轮椅行动不方便，高师傅累的一头大汗。

下午3点，医院等候透析出来的马奶奶。

从年到年，每周3次、每次4小时，一年下来就是50多天时间。

这七年，无论刮风下雨，还是过年过节，高师傅没有迟到过一次。赶上自己家里有急事，实在走不开，就让自己所在的雷锋车队同事去帮忙接送。

医院人潮拥挤的门诊大厅。每周，这个固定的组合都会出现在这里。

有时候，老人在车上大小便失禁，高师傅也不言声，回去清洗座套收拾干净。

老人眼睛看不见了，听声音一下就能认出他，早已把他视作亲生儿子。

高师傅说，自己母亲去世的很早，到今年已经去世17年了。每次想起这个都感到很愧疚，没有尽到作为儿子的孝道。“现在，我把马奶奶当做自己的妈妈一样，希望尽一份做儿子的孝心，想让她活得久一点，开心一点”。

冯女士说，如果没有遇到高师傅，母亲可能活不到今天。她把每次高师傅接送妈妈的时间记录下来，每年一本，目前已积累了7大本，全家人把这份记录叫“爱心数字”。

马奶奶的家人曾经写过很多封感谢信给公司请求表扬，但高师傅都默默拦下了。他说：“做什么事只要问心无愧就可以了，我不求什么回报。我干了16年出租车司机了，还没干够”。

高师傅原来是首钢一名货车司机，年因为家人担心开货车太危险和辛苦，就做了一名北京的哥。自从有了滴滴，高师傅把自己干出租车司机的经验分享给了同行，更让自己的空驶减少，收入更加稳定了。

对于这份职业，高师傅说：“我（做出租车司机）一天拉10拨，有6拨儿人对我说一声谢谢，我心里就倍儿舒服。”

“当然，乘客坐车什么心情都有，不管他们心情好坏，自己都要热情、周到的对待。乘客不高兴没处发泄，有时候对出租车司机发泄，甚至骂几句，其实也没什么。在这个城市生活，每个人都不容易，有些情况可以理解。”

每天早上4点钟出车，下午4点前收车回家。高师傅每天最幸福的事情，就是早点回家，跟着老伴儿一起做饭、照顾孙子和孙女，然后一家人一起吃晚饭。

他说，这才是人生的天伦之乐。

这就是北京的哥高福友师傅，一个本本分分、默默无闻的老司机。

在他身上，似乎没有什么值得大书特书的英雄事迹，但他们对职业的热爱和坚守，对社会责任有担当，是我能在出租车司机身上经常见到的最可贵的精神——的士精神。